Техника окраски «переходом» применяется в случае частичного ремонта, скрывая незначительные отличия в цвете старого и свежеокрашенного покрытия.
Данная техника применима для CarMen Базовой эмали или CarMen Базы MIX.
При покраске переходом часть новой покрывной эмали ложится на старую заматированную поверхность. При этом частицы алюминия могут лечь неправильно на старую эмаль, или же размеры частиц алюминия старой и наносимой автоэмалей могут не совпадать. В таких случаях будет видна граница устранённого дефекта. Во избежание этого рекомендуется использовать бесцветную базу CarMen – это бесцветное покрытие, применяемое для создания эффекта плавного перехода.
Следует иметь в виду, что цвет, оттенок и яркость металлика значительно зависят от способа распыления (угла наклона пистолета, расстояния от пистолета до окрашиваемой поверхности), рабочей вязкости, количества разбавителя, диаметра сопла пистолета, давления воздуха, технологии нанесения («мокрое по мокрому» или «по сухому»).
Предварительная обработка поверхности.
Грунтованную только по 2К технологии окрашиваемую поверхность исправленного дефекта необходимо обезжирить антисиликоновым чистящим средством, а затем удалить с неё оставшуюся пыль при помощи антистатической салфетки.
Выберете место, по которому будет происходить «переход». В качестве границы «перехода» рекомендуется выбирать такие места, как линия молдинга, сужение крыла над колёсной аркой и т.д. Если дефект находится на одной детали (например, на двери рядом с крылом), то область окраски должна захватывать обе сопряжённые детали.
Необходимо заматировать поверхность старого покрытия вокруг дефекта на расстоянии более 30 см при помощи шлифовки.
Далее обработать поверхность антисиликоном и удалить пыль при помощи антистатической салфетки.
Нанесение на окрашиваемую поверхность бесцветной базы CarMen
Наносят бесцветную базу при помощи пневматического распыления (подача воздуха только через воздушный фильтр – влагоотделитель) не доходя до границ заматированной поверхности. Перед нанесением разбавлять бесцветную базу нет необходимости (она готова к нанесению). Затем на отремонтированный участок и бесцветную базу «по мокрому» наносится CarMen Базовая эмаль металлик.
Нанесение базовой автоэмали (металлик) CarMen
Первый слой базовой эмали наносят на загрунтованную область. Второй слой нужно нанести, немного заступив за границу первого
слоя. При необходимости нанести третий слой (при низкой укрывистости базовой эмали). Переход следует сделать так, чтобы не было четкой границы со старым покрытием. Не допускать выхода за заматированную площадь. Бесцветный лак наносить после появления матового оттенка.
Нанесение CarMen 2K акриловых лаков.
Лаком покрывают только после того, как нанесённое базовое покрытие полностью станет матовым.
Наносят 2К акриловый бесцветный лак в три этапа:
1) Для первого этапа наносят 2К акриловый бесцветный лак
в 1.5 или 2 слоя соответственно.
2) Оставшийся после первого этапа лак с отвердителем следует
разбавить с разбавителем для перехода (пропорция 1:3). Полученную смесь тщательно перемешать и нанести на границу первого лака и на заматированную площадь, не доходя до границы матирования.
Следует учесть, что при использовании разбавителя для перехода увеличивается вероятность возникновения потёков.
3) Для третьего этапа к оставшейся, после проведения второго этапа, смеси добавляется ещё некоторое количество разбавителя для переходa. Полученную смесь тщательно перемешать и нанести на заматированную границу.
При окрашивании пользуйтесь индивидуальными средствами защиты, соблюдайте меры предосторожности при работе с легко воспламеняемыми материалами.
Удачной покраски!
